ಪುಟ-ಬ್ಯಾನರ್

ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಮಫ್ಲರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗ, ಮೂರು-ಮಾರ್ಗ ವೇಗವರ್ಧಕ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್ನ ಹಿಂದಿನ ವಿಭಾಗ.ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವ ಮಫ್ಲರ್ ಮಫ್ಲರ್ನ ಹಿಂದಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಮಫ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು 300 ℃ ರಿಂದ 80 ℃ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ ಹತ್ತಿರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ.

ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ತುಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಏಕೆಂದರೆ ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕು ಕ್ರಮೇಣ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲೇಪನ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯ ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಿಂದಾಗಿ ಮೂಲ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲೇಪನವು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಬಣ್ಣವು ಶೀತ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಪರ್ಯಾಯದ ನಂತರ ಅದರ ವಿರೋಧಿ ಪರಿಣಾಮ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಆಂಟಿರಸ್ಟ್ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಅಪರೂಪದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಪರ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸಿಪ್ಪೆ ತೆಗೆಯದೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾದ ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಮಫ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬಣ್ಣವು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ನಿರೋಧಕತೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

图片134

ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬಣ್ಣದ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ತೈಲ ಕಲೆ, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಚರ್ಮ, ತುಕ್ಕು, ಹಳೆಯ ಲೇಪನ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೇಪಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.ಶಾಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಡಿಶ್ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ Sa2.5 ಮತ್ತು 30-70 μm ಒರಟುತನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು

ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬಣ್ಣದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಉದ್ದೇಶ: 650 ℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್, ಕೃಷಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಫ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಲೇಪಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-23-2022